Nouvelles lois sur l’apprentissage à la conduite :

Les futurs conducteurs pourront commencer à conduire à 17 ans ?

Les futurs conducteurs pourront commencer à conduire à 17 ans ! En décembre 2018, Le Conseil fédéral a approuvé la modification des exigences relatives au permis d’élève conducteur. Certains changements ont commencé en janvier 2020. Par contre, d’autres seront appliqués à partir de janvier 2021.

Le principal changement est de raccourcir le temps de formation supplémentaire pendant la période d’essai — et d’introduire la possibilité d’obtenir un permis de conduire d’élève conducteur automobile de tourisme (catégorie B) à partir de 17 ans.

À cet effet, les futurs conducteurs ou conductrices pourront avoir la possibilité de commencer à conduire à 17 ans ? Découvrez dans cet article, le détail concernant les principales nouveautés liées aux nouvelles lois du permis de conduire. Car Auto-Ecole Lémanique vous livre toutes les informations à temps réel et sûr. Prenez donc plaisir à lire l’article.

Âge pour le permis d’élève conducteur

À partir de 2021, l’âge pour recevoir un permis d’élève conducteur sera abaissé à 17 ans. La décision est prise en vue d’atteindre plusieurs objectifs à savoir :

• Prolonger le temps d’étude pour augmenter l’expérience ;
• Améliorer la sécurité routière, car selon l’Office fédéral des routes, les voyages multiples accompagnés d’adultes réduisent le risque d’accidents futurs ;
• S’inspirer des résultats positifs des 14 pays européens en matière de conduite d’escorte avant l’âge de 18 ans.

Possibilité de conduire une voiture catégorie B à partir de 17 ans


En effet, en 2021, il sera possible de conduire une voiture catégorie B à partir de 17 ans. À cet effet, l’élève conducteur doit être accompagné d’une personne ayant plus de 23 ans avec un permis de 3 ans et un permis définitif.

Cependant, toute personne âgée de moins de 20 ans et titulaire d’un permis de conduire élève doit conduire pendant au moins un an avant de passer l’examen pratique de permis de conduire.

La formation complémentaire

Désormais, la formation complémentaire ne durera qu’un jour et devra être complétée dans l’année qui suit l’examen de conduite. Il se concentrera sur la pratique de la conduite et la pratique dans des conditions proches de la réalité. 

La capacité de freiner efficacement et à temps en toutes circonstances est essentielle pour éviter les accidents. Cependant, bien que le freinage d’urgence soit une partie essentielle de l’examen de conduite proprement dit, il est généralement impossible d’exploiter ou de vérifier en raison de la densité de trafic élevée. 

Néanmoins, il peut être exploité sur d’autres lieux de formation existants qui sont très adaptés. De même, la formation supplémentaire impliquera une conduite efficace sur le plan énergétique. À l’avenir, il sera peut-être également possible de s’entraîner dans des simulateurs.

Aux âgés de 17 ans, le permis d’élève conducteur pourra être délivré ?

Les jeunes de moins de 17 ans sont autorisés à participer aux cours d’apprentissage de voitures de tourisme. Désormais, ceux qui obtiennent un permis d’élève conducteur avant l’âge de 20 ans bénéficieront d’un apprentissage de 12 mois.

L’avantage qui en résulte pour la sécurité routière est que le risque d’accident après avoir réussi le test de conduite proprement dit est inversement proportionnel au nombre de trajets accompagnés.

Puisqu’il n’est pas nécessaire de relever l’âge minimum pour obtenir un permis de conduire de voiture de tourisme, un permis d’élève conducteur peut être délivré aux candidats de 17 ans.

Dans certaines formations professionnelles, vous devez avoir un permis de conduire dès l’âge de 18 ans. Pour ceux qui obtiennent un permis d’élève conducteur après la vingtaine, la réglementation actuelle est toujours valable.

Autres mesures entrées en vigueur depuis 2019

Depuis le 1er février 2019, même si le test est effectué à partir d’un véhicule automatique, vous pouvez toujours conduire un véhicule manuel.

Les conducteurs dont le permis de conduire présente des restrictions (passage avec la transmission automatique) peuvent les faire retirer. Ils doivent contacter le service des automobiles, sauf exception médicales.

À cet égard, afin d’obtenir un permis de conduire, l’obligation de fournir un rapport ophtalmologique lorsque la valeur d’acuité visuelle est proche de la limite a été supprimée. Un examen physique avec un médecin ou un opticien qualifié est toujours nécessaire.

Au final, le permis papier bleu est voué à disparaître et à être remplacé par la version « carte de crédit ». À cet effet, vous devez échanger vos permis avant le 31 janvier 2024.

Des réformes pour le permis de conduire motocycliste

À partir de 2021, les lois sur la conduite motocycliste subiront également un changement : Par exemple, la conduite de deux roues ayant une puissance élevée doit être conditionnée par un permis de conduire de classe A limitée à 35 kW. 

Obtenir le permis de conduire de classe « A » limitée à 35 kW

L’âge minimum pour conduire des scooters 50 cm3 ; des motos électriques équipées de moteurs 4 kW et des véhicules avec une limite de vitesse de 45 km/h ont été abaissés jusqu’à 15. Les motos de 125 cm3 ne seront plus utilisées à partir de 18 ans, mais plutôt à partir de 16 ans.

À l’avenir, quiconque souhaite conduire la moto la plus puissante doit obtenir le permis de conduire de classe A limitée à 35 kW pendant au moins deux ans.

Seules les personnes ayant absolument besoin de conduire la moto dans leur parcours professionnel (par exemple, mécanicien moto, policier ou expert en circulation) ; peuvent encore obtenir directement la catégorie correspondante. Les formations suivies et les examens passés resteront valables sans limites de temps. Il s’agit de :

• Cours de théorie du trafic ;
• Conseils pratiques de base :
• Examen (théorie et pratique).

Les candidats au permis de conduire automobile bénéficient déjà de la validité illimitée des cours théoriques et des examens connexes. Auparavant, les personnes qui réussissaient la théorie avaient 2 ans pour s’inscrire à un examen de conduite.

Introduction des catégories de motocycles conformes aux directives de l’UE

Notez qu’à partir du 1er janvier 2021, les personnes de moins de 16 ans en Suisse pourront conduire une moto de 125 cm3. L’objectif fixé par l’UE est de rendre plus harmonieuses les catégories suisses avec les catégories correspondantes de l’UE — et d’abaisser l’âge minimum de conduite. Par conséquent, à l’avenir, il sera possible d’utiliser les 125 cm3 à partir de 16 ans. 

En outre, la nouvelle catégorie AM au sein de l’UE (permettant la conduite de motos légères) (vitesse maximale 45 km/h, cylindrée maximale 50 cm3 ou puissance 4 kW) sera intégrée dans la sous-catégorie A1. L’âge minimum pour cette dernière est de 15 ans. 

Dès l’âge de 15 ans, vous pouvez conduire des motos et des scooters d’une capacité allant jusqu’à 50 cm3 et de vitesse allant jusqu’à 45 km/h. Vous devez d’abord suivre un cours de 1er secours et subir un examen de la vue. Veuillez noter que la demande de permis d’élève conducteur peut être déposée deux mois avant l’âge minimum. L’inscription à l’examen théorique peut se faire un mois auparavant, si les conditions sont remplies.

Bien sûr, il est impossible de conduire avant l’âge de 15 ans. Une fois l’examen théorique réussi et le permis temporaire obtenus, on vous donnera 4 mois pour vous permettre de participer à un cours pratique de 12 heures dispensé par une moto-école.

Ensuite, votre permis temporaire sera prolongé de 12 mois, au cours desquels vous devrez passer un examen pratique pour obtenir le permis de façon définitive (« sous-catégorie A1 » avec une vitesse maximale de 45 km/h).

Entre l’obtention du permis d’élève conducteur et la réussite de l’examen pratique final, un cours théorique de 8 heures sur la circulation routière (appelé sensibilisation) doit être suivi.

Validité illimitée des formations et des examens

Les cours suivis (tels que les cours de théorie de la circulation et la formation pratique de base pour la conduite de motos) et les examens réussis (examens théoriques, examens pratiques) sont en principe valables indéfiniment.

Entrée en vigueur et dispositions transitoires

La nouveauté liée à la formation complémentaire est entrée en vigueur le 1er janvier 2020. Par conséquent, depuis cette date ; toute personne qui a changé son permis de conduire d’essai ; en un permis de conduire définitif à durée indéterminée n’ont plus besoin de suivre la formation supplémentaire (formation abrégée) qui ne dure qu’une journée. Cette règle s’applique également à ceux qui ont terminé le premier jour de formation complémentaire conformément aux lois en vigueur.

Conclusion

L’âge minimum pour obtenir un permis d’élève conducteur pour voitures entrera en vigueur le 1er janvier 2021. Il en va de même pour la diminution de l’âge minimum concernant les catégories de motos — ainsi que l’élimination de l’accès direct aux motos les plus puissantes. 

Par conséquent, les titulaires de permis de conduire A1 âgés de 16 à 18 ans seront immédiatement autorisés à conduire 125 cm3. À partir du 1er janvier 2021, les formations suivies sans oublier les examens réussis seront en principe valables indéfiniment. 

Et si vous avez des inquiétudes concernant cela, notre site est entièrement disposé à vous accompagner durant tout le processus. Alors, n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou à vous abonner à notre blogue pour être au courant de toutes les nouveautés sur le permis de conduire.

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